Jakarta -

Toyota ternyata punya MPV premium selain Alphard, namun dengan harga jual yang lebih murah.

Saat redaksi detikcom berkunjung ke Auto China 2026 beberapa waktu lalu, ada satu MPV hybrid mewah yang dipamerkan di booth Toyota, namanya Granvia.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Toyota Granvia China Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Tampilan dan spesifikasinya identik dengan Toyota Sienna yang dipasarkan di pasar global.

Secara tampilan, Granvia terlihat mirip MPV pintu geser keluarga biasa. Tapi saat dilihat lebih dekat, aura premiumnya cukup kuat.

Grille depan dibuat besar dengan desain agresif, dipadukan lampu LED sipit yang memberi kesan modern.

Bodinya juga bongsor dengan panjang mencapai sekitar 5,1 meter, membuat dimensinya bermain di kelas MPV premium.

Toyota Granvia China Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Masuk ke interior, nuansa mewah langsung terasa. Layout captain seat di baris kedua menjadi daya tarik utama.

Jok dilengkapi ottoman dengan ruang kaki lega ala mobil sultan. Pintu geser elektrik, panoramic sunroof, wireless charging, hingga sistem pemurni udara juga tersedia di beberapa varian.

Toyota Granvia di China ditawarkan dengan mesin hybrid 2.5 liter yang dipadukan motor listrik. Tenaga gabungannya diklaim mencapai sekitar 240 hp dengan transmisi e-CVT.

Karakter mobil ini lebih fokus pada kenyamanan dan efisiensi bahan bakar dibanding performa agresif.

Toyota Granvia China Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Yang menarik justru ada di bagian harga. Di China, Toyota Granvia ini dijual mulai sekitar 299.800 yuan hingga 393.800 yuan.

Kalau dikonversi ke rupiah dengan kurs saat ini, harganya setara sekitar Rp 660 juta sampai Rp 860 jutaan.

Angka tersebut jelas jauh lebih murah dibanding Alphard Hybrid di Indonesia yang kini dijual mendekati Rp 2 miliar. Padahal secara dimensi dan kenyamanan, Granvia ini bermain cukup dekat dengan Alphard.

Perlu diketahui Granvia diproduksi oleh FAW Toyota. Selain Granvia ada juga Sienna yang diproduksi GAC Toyota.

Praktik seperti ini memang umum di industri otomotif China karena satu merek asing biasanya bekerja sama dengan lebih dari satu pabrikan lokal.

(mhg/rgr)