Jakarta -

Mitsubishi tak hanya membekali XFORCE Hybrid dengan teknologi elektrifikasi terbaru. SUV kompak ini juga diklaim mampu mencatat konsumsi bahan bakar yang sangat efisien, bahkan saat digunakan untuk perjalanan luar kota.

Klaim tersebut dibuktikan melalui pengujian internal yang dilakukan Mitsubishi bersama pereli nasional Rifat Sungkar.

Kepada detikOto, Rifat menceritakan pengujian dilakukan dengan rute yang didominasi jalan tol. Perjalanan dimulai dari kawasan Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta Timur, kemudian menuju Cirebon, Semarang, Madiun, Surabaya, Banyuwangi, hingga berakhir di Pulau Bali.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

@detikoto PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan Mitsubishi New XForce di Jakarta, Kamis (16/7/2026). Menariknya, peluncuran kali ini sekaligus menjadi debut Mitsubishi New XForce Hybrid (HEV), yang merupakan kendaraan hybrid pertama Mitsubishi Motors yang dipasarkan di Indonesia. Creator: Luthfi Anshori Editor: Mohammad Wildan #Xforce #MitsubishiXforce ♬ original sound - detikoto

Mitsubishi XFORCE Hybrid Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Motor Listrik Jadi Penggerak Utama

Rifat mengatakan salah satu faktor yang membuat konsumsi bahan bakarnya efisien adalah cara kerja sistem hybrid generasi kedua milik Mitsubishi.

Berbeda dengan sistem hybrid konvensional yang masih mengandalkan mesin bensin sebagai sumber penggerak utama, XFORCE Hybrid justru lebih banyak digerakkan oleh motor listrik.

Sementara mesin bensin lebih sering berperan sebagai pembangkit listrik untuk mengisi baterai atau membantu ketika dibutuhkan tenaga lebih besar.

Mitsubishi menyebut pendekatan tersebut membuat mesin bekerja lebih efisien, sekaligus menghadirkan akselerasi yang lebih halus dan responsif dibanding sistem hybrid generasi sebelumnya.

Bisa Melaju 121 Km/Jam Pakai Tenaga Listrik

Dominasi motor listrik tersebut juga membuat kemampuan mode listrik XFORCE Hybrid digdaya. Menurut Mitsubishi, SUV ini dapat melaju hingga kecepatan 121 km/jam hanya menggunakan tenaga motor listrik, dengan catatan akselerasi dilakukan secara bertahap dan tidak menghentak pedal gas.

Kemampuan tersebut menunjukkan porsi kerja motor listrik pada XFORCE Hybrid lebih besar dibanding sistem hybrid konvensional yang umumnya lebih cepat mengaktifkan mesin bensin saat kecepatan tinggi.

Selain itu, XFORCE Hybrid juga dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 1,1 kWh serta transmisi Dual Transaxle yang memiliki dua rasio gigi, yakni low gear dan high gear.

Menurut Mitsubishi, penggunaan Dual Transaxle membantu motor listrik bekerja lebih efisien di berbagai kondisi jalan. Saat kecepatan rendah atau melewati tanjakan, sistem memanfaatkan rasio rendah untuk menghasilkan torsi lebih besar.

Sementara saat melaju lebih cepat, rasio tinggi digunakan agar putaran motor listrik tetap efisien tanpa mengorbankan performa.

Mitsubishi XFORCE Hybrid Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Tembus 1.172 Kilometer Sekali Isi Bensin

Dalam pengujian tersebut, Mitsubishi XFORCE Hybrid berhasil menempuh perjalanan lebih dari 1.172 kilometer hanya dengan sekali pengisian penuh tangki bahan bakar berkapasitas 42 liter.

Artinya, SUV hybrid tersebut mampu mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 27,9 km/liter untuk penggunaan luar kota.

Menurut Rifat, hasil tersebut diperoleh tanpa menerapkan teknik mengemudi khusus demi mengejar angka konsumsi bahan bakar. Mobil dikendarai secara normal sehingga hasil yang diperoleh diharapkan dapat menggambarkan efisiensi dalam penggunaan sehari-hari.

Dengan hasil tersebut, Mitsubishi menunjukkan sistem hybrid generasi kedua pada XFORCE tak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara, tetapi juga mampu memberikan efisiensi bahan bakar yang signifikan untuk perjalanan jarak jauh.

(mhg/din)